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Photo Laurens Van Den Acker
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mosaique video
forme de fond titre bas

Démarrer

les projets plateformes

jusqu'à la selection du concept

de la commonalité

(platform selection)

Définir la stratégie Alliance

des Big Modules

et assurer leur gouvernance

Construire la stratégie

plateformes

Alliance pour assurer la compétitivité

des gammes Renault, Nissan

et Mitsubishi tout en maximisant

les synergies

fleche telechargez (bas)

POUR EN SAVOIR PLUS 

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LES MISSIONS DE LA DEA-PA

Jérôme Boulé

Architecte Plateforme

Laurens Van den Acker

Directeur du design industriel du Groupe Renault

" - 2
" - 1

Si un véhicule a de bonnes proportions,

il est quasiment impossible de manquer son design.

D'où l'importance majeure de la plateforme

dans le succès du dessin final du véhicule.

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fleche telechargez (milieu)

LE DESSOUS DES PLATEFORMES TECH'OFF

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New B

New EV

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Ventes plateformes CMF

100%

 

 

 

 

 

 

75%

 

 

 

 

 

 

50%

 

 

 

 

 

 

25%

 

 

 

 

 

 

0%

2016                                          2019                                     2021                          2022 

LES 4 CMF DE L’ALLIANCE

CMF-A : mini-citadines et véhicules économiques destinés aux marchés à forte croissance

CMF-B : citadines polyvalentes et véhicules compactes

CMF-C/D : véhicules polyvalents et familiaux

CMF-EV : véhicules 100% électriques

 

cercle rouge CMF
fleche CMF ?

En 2022, l'Alliance vise la production de

de véhicules sur 4 CMF (CMF-A, CMF-B, CMF-CD et CMF-EV)

   MILLIONS

logo Alliance

En 2016, près de 2 millions de véhicules Renault

et Nissan étaient fabriqués sur des CMF

communes de l'Alliance.

pastille-nissan
pastille renault
nissan-voiture
petit logo renault
mini megane

de la masse du véhicule

La plateforme représente environ

%

La DEA-PA est chargée de construire la stratégie des plateformes de l'Alliance.

Son activité intervient très en amont pour définir le futur des gammes Renault, Nissan et Mitsubishi

en fonction des attentes des clients, des contraintes techniques & réglementaires à venir,

des marchés de conquêtes ciblés et des ressources disponibles. Comment donner le maximum d'autonomie

à nos prochaines voitures électriques, sans sacrifier le volume de coffre ou  l'habitalité de la voiture ?

Comment réinventer l'achat malin de Dacia avec des contraintes de plus en plus fortes sur le CO2 en Europe ?

Autant de challenges qui se présentent à nous !

 

fleche-haut

QU'EST-CE QUE LA DEA-PA ?

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PE rectangle blanc
PE chevron-orange

OFFICE

DEA-PO

ÉQUIPEMENT

DEA-PE

PB rectangle blanc
PB chevron-jaune

BODY

DEA-PB

PS rectangle blanc
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STANDARDISATION

DEA-PS

PA - rectangle blanc
PA - chevron-rouge

AMONT

DEA-PA

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DEA-PA

DEA-PA

AMONT

rectangle noir-titre gauche

LES DIRECTIONS

DEA-P ENGINEERING

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Assurer la gouvernance des plateformes

en étant garant

des synergies attendues

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LA DEA-P

LES HOMMES & LES FEMMES

DIRECTIONS

VISIONS ET ENJEUX

LES MISSIONS

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AMONT - DEA-PA

STANDARDISATION - DEA-PS

BODY - DEA-PB

ÉQUIPEMENT - DEA-PE

OFFICE - DEA-PO

GLOSSAIRE

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HOME / DIRECTIONS / DEA-PA

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DEA-PA

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HAUT DE PAGE

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À l'horizon 2022,

70% de nos futures voitures seront produites sur

des plateformes communes

%

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